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    公司新聞

    京東自營,京東入駐各大平臺直播賣貨,京東發貨,京東物流

    文章來源:騰訊科技 發布人:互聯互通物理 被游覽次數:337
    字號: |  |  更新時間:2022-10-07 15:51
    近幾年,京東在業務拓展的路上高歌猛進,收購快遞公司、發力即時零售,甚至想要送外賣。而在高調的擴張背后,京東還在不停“廣結善緣”,尤其在直播電商領域,抖音、快手、視頻號,都成為京東的盟友。
     

    近日,京東物流宣布接入抖音電商“音需達”服務,為抖音的消費者提供送貨上門等物流服務。這并不是京東物流首次接入抖音電商平臺,截至今年上半年,京東物流服務的抖音電商商家已經超過了1萬家。

    京東物流CEO余睿在去年接受采訪時曾經說過,京東物流不想只做一家物流公司,他希望未來中國所有的企業,只要有供應鏈的需要,都可以找京東物流。
     

    而最近三個月以來,京東聯合快手先后打造“和你在一起”、“綻放吧中國成分”、“哥哥們的暢聊會”等多起活動,不停探索解鎖內容電商的更多可能性。

    除了與抖音、快手的深入合作,最近兩年快速崛起的微信視頻號,也與京東搭上了關系。
    日前,首屆“京東農特產購物節”開幕,京東投入數億元費用和資源,深入全國2000多個農特產產業帶,帶動億萬農民擴大銷售、增收致富。
     

    其中,京東聯手微信視頻號共同發起2022“好物鄉村”助農活動,構建短視頻+直播矩陣,助力優質農產品線上銷售。

    從抖音、快手,到視頻號,可以說除了淘寶以外,整個直播電商賽道,幾乎都是京東的好朋友。
     

    四處合作的京東,化身直播電商隱形巨頭

    對于京東來說,不停合作正在給京東的多個業務帶來可能性,不止是流量,還有內容電商、直播帶貨,以及供應鏈。
    如果說淘寶直播的定位是“消費類直播”,那么京東更偏向于品牌展示直播。
     

    京東認為,京東直播必須與京東商場高品質、正品行貨的路線相匹配,因此京東直播的主播大多是具有專業能力的專業買手、總裁、專家等等。

    簡單來說,京東做直播不為賣貨,直播產品和品牌展示功能更加重要,工具化屬性突出,也幫助京東打造了更專注的品牌銷售和營銷場域。
     

    非要說缺點的話,那就是直播間流量相對薄弱,而與各大直播平臺合作就補足了這個短板。

    以京東和快手電商的合作為例,作為由短視頻社區起家的電商平臺,快手的優勢在于流量和社交關系,缺的是采銷、物流和客服等能進一步提升用戶體驗的“重資產”。通過與京東的深度合作,快手獲得京東耕耘了十余年的電商基礎設施能力。
     

    京東則通過進駐快手,以極低成本獲得了“人”和“直播電商”的新場景,京東將可以拋開流量桎梏,充分發揮其原有的供應鏈和物流優勢。

    隨著抖音、快手自己的電商閉環逐漸打通之際,雙方的合作開始深入供應鏈層面。
     

    以抖音為例,雖然抖音電商在努力自建物流,但目前來看,由于成立時間比較短,相比于物流界的老選手們,抖音的物流建設還不夠完善,很難獨當一面。

    在完成自建物流體系前,對直播電商平臺來說,與頭部物流公司合作便成為最好的選擇。在頭部物流公司當中,京東物流的一體化供應鏈建設,以及對航空速運的布局,都更能滿足直播電商的需求。
     

    而截至2022年6月30日,京東物流在國內運營超過1400個倉庫,超過40座“亞洲一號”大型智能物流園區,包含云倉生態平臺上的云倉管理面積在內,倉庫網絡總管理面積約2600萬平方米。

    京東的一體化供應實力越發強悍,對于京東來說,結盟與合作的意義,不光可以通過優勢內容為京東平臺引流,補足京東直播場的短板,更能給京東的一體化供應鏈帶來更多大客戶。
     

    值得注意的是,廣結善緣并不僅是利益交換,本質上是打破原本固化的平衡,重塑行業格局。

    從用戶的角度來看,在內容平臺種草+直播電商閉環+京東一體化供應鏈的多方加持之下,消費和服務體驗更佳,當這樣一個更具競爭力的玩家出現在市場中時,原本的格局與市場份額,自然會重新劃分。
    而低調的京東,已經逐漸成為直播電商行業的隱秘巨頭。
     

    互聯互通大潮下,合作已成行業趨勢

    2021年9月,工信部在國新辦新聞發布會上表示,互聯互通是互聯網行業高質量發展的必然選擇!
     

    不僅是京東,互聯互通逐漸成為行業大趨勢,比如6月份“天貓進入微信朋友圈”事件,就曾多次引發大討論。

    而除了電商平臺之間的界限逐漸被打通之外,在內容共創、開放平臺,乃至末端物流,都出現了開放互聯的趨勢。
    9月6日,抖音舉行了一場“抖音開放平臺開發者大會”,抖音開放平臺正式亮相。據官方介紹,抖音開放平臺是基于抖音系列產品之上,以抖音小程序為主要容器,提供一系列通用服務框架和開放能力,集合而成的對外開放合作平臺。
     

    最惹眼的開放合作案例,便是餓了么與抖音的合作了,在雙方發布的公告中提到,“餓了么正是基于抖音開放平臺,以小程序為載體來提供服務的。

     

    除了開放平臺的建設之外,在內容層面,共同創作也越來越常見。

    8月份,抖音向部分創作者開放共同創作功能,引發不少創作者跨領域合作,比如前段時間爆火的“用6萬塊積木復刻福建艦”這條視頻,就借勢央視新聞的傳播,一經發出便成為抖音熱門。
     

    共創帶來的巨大影響力,覆蓋的已經不是單個圈層,而在整個平臺上都會產生一定的影響,而類似的功能在內容平臺B站早在2020年就已經上線。

    在平臺內部的內容共創之外,還有平臺之間的內容共創,比如快手聯合京東超市打造的“哥哥們的暢聊會”主題活動,就是將熱門綜藝內容與直播場域進行有機結合,在通過與京東超市的聯動,讓內容+商業形成更緊密的融合。
     

    在開放生態、內容共創之外,還有快遞領域的資源整合。

    最顯眼的莫過于京東對德邦、達達、跨越的投資入局,直接從資本層面進行深度合作,但除了這些深度綁定之外,在快遞物流末端,共享快遞平臺的誕生就代表了合作共贏的趨勢。
     

    比如中通快遞推出的“快弟來了”,就是一個典型的快遞物流共享平臺。

    以共享的運營模式,面向全國招募城市服務商,從今年7月25日,“快弟來了”正式在全國發起星火燎原計劃至今,僅僅2月時間,已經覆蓋178座城市,達成621家合作意向。
     

    對于抖音、快手、視頻號這些直播電商平臺來說,在自家物流體系建設還不夠完善時,與京東一體化供應鏈合作,不失為一個巧妙的策略。

    毫無疑問的是,隨著監管的不斷推進,各平臺間的互聯互通將會是件指日可待的事情。而從獨立走向合作,越來越多巨頭開始握手言和。
     

    互聯互通的大潮還在席卷向更多領域,用戶體驗和平臺競爭實力的提升,都給現有的行業格局帶來了挑戰。

     

    對于物流的互聯互通,貨運平臺都在嘗試著不同的合作與共贏,期待互聯互通的前景!

     

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